Teterboro Airport · Runway Safe Intelligence

Tidslinje

2006

EMASMAX Installation

active

2010

EMAS activation Incident

EMAS aktiverat

2026

EMAS activation Incident

EMAS aktiverat

Odaterat

EMASMAX Installation

active

Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2010-10-01) Efter incident

identified

Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2026-04-01) Efter incident

identified

Signaler

Signal	Kategori	Status	Confidence	År	Score
Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2010-10-01)	Efter incident	identified	Hög	–	8.0
Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2026-04-01)	Efter incident	identified	Hög	–	8.0

Installationer

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling active

Källa

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata

Öppna källa →

Detaljer från källan Fritext (kostnad, datum m.m.) utan egna fält i databasen

FAA map region: Map - Main FAA arresting-system data lists multiple EMAS-equipped ends here: 01/19/19, 06/24/06, 06/24/24.

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling active Installerad 2006

Källa

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)

FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04

Öppna källa →

Detaljer från källan Fritext (kostnad, datum m.m.) utan egna fält i databasen

Reliever-flygplats ('+'). Vaxte fran 1 system (2011) till 3 (2016: 'Teterboro, Teterboro, NJ, 3, 2006+/2011/2013') - matchar 2011 Fact Sheet's 'additional projects under contract'-post (forvantad sommaren 2011) plus ytterligare ett system 2013.

Incidenter

Datum	Typ	EMAS
2010-10-01	EMAS activation	Ja
2026-04-01	EMAS activation	Ja

TEBTeterboro Airport