TEBTeterboro Airport 🇺🇸

TEB / KTEB · Teterboro, New Jersey · USA

Bevakas – forskningskandidat
Projekttyp
Efter incident
Styrka i underlaget
ProjektintelligensVar i processen projektet befinner sig, baserat på källans egen statusuppgift
Identifierad
Planering
Finansierad
Upphandling
Under byggnation
Färdigställd
Vad händer just nu

Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2026-04-01)

En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.

Varför RWI bevakar detta: Relevant EMAS-aktivitet finns, men det är ännu för osäkert eller för tidigt för att bedöma kommersiell mognad.

+1 till nedan under "Projekt och bevakning".

Banor
1/196/24
Dokumenterad EMAS

2 installationer · EMASMAX

Installerat 2006

Bana 1 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 19. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

Bana 24 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 6. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

Bana 6 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 24. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

EMAS-installation (2)
EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Aktuellt tillstånd
Källa
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata
Öppna källa →
Detaljer från källan

FAA map region: Map - Main FAA arresting-system data lists multiple EMAS-equipped ends here: 01/19/19, 06/24/06, 06/24/24.

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Installerad 2006
Källa
Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04
Öppna källa →
Detaljer från källan

Reliever-flygplats ('+'). Vaxte fran 1 system (2011) till 3 (2016: 'Teterboro, Teterboro, NJ, 3, 2006+/2011/2013') - matchar 2011 Fact Sheet's 'additional projects under contract'-post (forvantad sommaren 2011) plus ytterligare ett system 2013.

Plats
Teterboro Airport: 40.8501, -74.0608

40.8501, -74.0608

Projekt och bevakning
SignalLägeStatusProjekttypConfidenceÅrKällaScore
Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2026-04-01)
En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.
Under bevakning Bevakas – forskningskandidatEfter incident FAA:s kartdata 8.0
Teterboro Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2010-10-01)
En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.
Behöver research Bevakas – forskningskandidatEfter incident FAA:s kartdata 8.0
IntelligenshistorikVerkliga, källbelagda projekt- och finansieringshändelser i kronologisk ordning – aldrig ett antaget orsakssamband mellan poster
2010
EMAS activation Incident
Incident · EMAS aktiverat
2026
EMAS activation Incident
Incident · EMAS aktiverat
Utan säkert händelsedatum
Projekt · Bevakas – forskningskandidat Under bevakning

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Projekt · Bevakas – forskningskandidat Behöver research

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Underlag 2 källor

Källbelagd, men ingen granskad sakuppgift har transkriberats ännu för källorna nedan – se respektive länk till originalkällan.

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04 · Öppna källa →
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata · Öppna källa →
Incidenter
DatumTypEMAS
2010-10-01 EMAS activation Ja
2026-04-01 EMAS activation Ja