CRWCharleston Yeager 🇺🇸

CRW / KCRW · Charleston, West Virginia · USA

Bevakas – forskningskandidat
Projekttyp
Efter incident
Styrka i underlaget
ProjektintelligensVar i processen projektet befinner sig, baserat på källans egen statusuppgift
Identifierad
Planering
Finansierad
Upphandling
Under byggnation
Färdigställd
Vad händer just nu

Charleston Yeager — EMAS-ersättning väntas efter incident (2010-01-01)

En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.

Varför RWI bevakar detta: Gammal nog att inte visas som aktuell, men RWI saknar ännu bevis för vad som hänt sedan dess. Inte bortsorterad - bara obekräftad.

Banor
05/23
Dokumenterad EMAS

2 installationer · EMASMAX · Bana 23

Installerat 2007

Bana 5 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 23. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

EMAS-installation (2)
EMASMAX Bana 23 Aktuellt tillstånd
Källa
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata
Öppna källa →
Detaljer från källan

FAA map region: Map - Main

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Installerad 2007
Källa
Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04
Öppna källa →
Detaljer från källan

1 system, enligt bade 2011- och 2016-Fact Sheet, ingen andring. Matchar var egen tidigare research (2007, fanns redan vid 2010-olyckan).

Plats
Charleston Yeager: 38.376, -81.5929

38.376, -81.5929

Projekt och bevakning
SignalLägeStatusProjekttypConfidenceÅrKällaScore
Charleston Yeager — EMAS-ersättning väntas efter incident (2010-01-01)
En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.
Behöver research Bevakas – forskningskandidatEfter incident FAA:s kartdata 8.0
IntelligenshistorikVerkliga, källbelagda projekt- och finansieringshändelser i kronologisk ordning – aldrig ett antaget orsakssamband mellan poster
2010
EMAS activation Incident
Incident · EMAS aktiverat
Utan säkert händelsedatum
Projekt · Bevakas – forskningskandidat Behöver research

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Underlag 2 källor

Källbelagd, men ingen granskad sakuppgift har transkriberats ännu för källorna nedan – se respektive länk till originalkällan.

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04 · Öppna källa →
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata · Öppna källa →
Incidenter
DatumTypEMAS
2010-01-01 EMAS activation Ja