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사천공항
Varför RWI bevakar detta: Relevant EMAS-aktivitet finns, men det är ännu för osäkert eller för tidigt för att bedöma kommersiell mognad.
| Signal | Läge | Status | Projekttyp | Confidence | År | Källa | Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sacheon Airport EMAS installation (Gyeongsangnam Council, FY2025-2026) | Under bevakning | Bevakas – forskningskandidat | Ny installation | – | Övrig källa | 6.0 |
EMAS installation is confirmed for Sacheon Airport.
그게 뭐냐 하면 비행기가 중량이 있기 때문에 콘크리트, 그 EMAS를 지나갈 때 깨집니다, 그냥. 자동적으로 깨지면서 거기에서 속도를 확 줄여서 안전하게 속도를 줄일 수 있도록 그렇게 하는 특수 장치거든요. 그것까지도 사천공항에 설치하는 것으로 확정이 되어 있습니다.
Budget has been secured and the project is underway across fiscal years 2025 and 2026.
인증된 규격인데 저희들 사천공항 같은 경우는 불과 한 50m에서, 활주로가 두 곳인데 50m에서 90m 정도밖에 안 되기 때문에 EMAS라는 특수 공법을 가진 포장입니다. 포장 기술을 도입하겠다는 그런 내용으로 그것도 2025년, 2026년 두 해에 걸쳐서 예산을 확보해서 지금 추진 중에 있고요.
Because Sacheon Airport's runway safety area is only about 50 to 90 meters at each of its two runway ends - short of the certified standard - its pavement uses the special EMAS construction method.
인증된 규격인데 저희들 사천공항 같은 경우는 불과 한 50m에서, 활주로가 두 곳인데 50m에서 90m 정도밖에 안 되기 때문에 EMAS라는 특수 공법을 가진 포장입니다.
The Director of the Logistics, Airport and Railroad Division (물류공항철도과장 표주업) responded to the Council committee's questions about the Sacheon Airport EMAS project on behalf of that department.
○물류공항철도과장 표주업 예, 그렇습니다. 인증된 규격인데 저희들 사천공항 같은 경우는
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