MKCCharles B. Wheeler Downtown Airport 🇺🇸

MKC / KMKC · Kansas City, Missouri · USA

Master Plan

Projekttyp

Studie

Styrka i underlaget

Låg

År

2026

ProjektintelligensVar i processen projektet befinner sig, baserat på källans egen statusuppgift

Identifierad

Planering

Finansierad

Upphandling

Under byggnation

Färdigställd

Vad händer just nu

Existing EMAS lifecycle and replacement study

Varför RWI bevakar detta: Relevant EMAS-aktivitet finns, men det är ännu för osäkert eller för tidigt för att bedöma kommersiell mognad.

+1 till nedan under "Projekt och bevakning".

Banor

1/194/22

Dokumenterad EMAS

2 installationer · EMASMAX

Installerat 2009

Bana 1 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 19. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

Bana 19 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 1. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

EMAS-installation (2)

EMASMAX Aktuellt tillstånd

Källa

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata

Öppna källa →

Detaljer från källan

FAA map region: Map - Main FAA arresting-system data lists EMAS at multiple ends of runway 1/19 (01, 19); exact end not recorded.

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Installerad 2009

Källa

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)

FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04

Öppna källa →

Detaljer från källan

Reliever-flygplats ('+') for forsta systemet. 2 system (2009/2010), enligt bade 2011- och 2016-Fact Sheet, ingen andring. Matchar var egen tidigare research (bada andar, DER 01/19).

Plats

39.1229, -94.5928

Projekt och bevakning

Signal	Läge	Status	Projekttyp	Confidence	År	Källa	Score
Existing EMAS lifecycle and replacement study	Under bevakning	Master Plan	Studie	Låg	2026	Master Plan	6.5
Charles B. Wheeler Downtown Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2019-02-01) En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.	Behöver research	Bevakas – forskningskandidat	Efter incident	Hög	–	FAA:s kartdata	8.0

IntelligenshistorikVerkliga, källbelagda projekt- och finansieringshändelser i kronologisk ordning – aldrig ett antaget orsakssamband mellan poster

2019

EMAS activation Incident

Incident · EMAS aktiverat

2026

Existing EMAS lifecycle and replacement study Studie

Projekt · Master Plan Under bevakning

Öppna källa →

Utan säkert händelsedatum

Charles B. Wheeler Downtown Airport — EMAS-ersättning väntas efter incident (2019-02-01) Efter incident

Projekt · Bevakas – forskningskandidat Behöver research

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Underlag 3 källor

Källbelagd, men ingen granskad sakuppgift har transkriberats ännu för källorna nedan – se respektive länk till originalkällan.

MKC Airport Master Plan – Existing Conditions

Kansas City Aviation Department · Master Plan · 2026-01-07 · Öppna källa →

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)

FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04 · Öppna källa →

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata · Öppna källa →

Incidenter

Datum	Typ	EMAS
2019-02-01	EMAS activation	Ja