BURBob Hope 🇺🇸

BUR / KBUR · Burbank, California · USA

Bevakas – forskningskandidat

Projekttyp

Efter incident

Styrka i underlaget

Hög

ProjektintelligensVar i processen projektet befinner sig, baserat på källans egen statusuppgift

Identifierad

Planering

Finansierad

Upphandling

Under byggnation

Färdigställd

Vad händer just nu

Bob Hope — EMAS-ersättning väntas efter incident (2017-04-01)

En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.

Varför RWI bevakar detta: Gammal nog att inte visas som aktuell, men RWI saknar ännu bevis för vad som hänt sedan dess. Inte bortsorterad - bara obekräftad.

+1 till nedan under "Projekt och bevakning".

Banor

08/2615/33

Dokumenterad EMAS

2 installationer · EMASMAX · Bana 08

Installerat 2002

Bana 26 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 8. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

EMAS-installation (2)

EMASMAX Bana 08 Aktuellt tillstånd

Källa

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata

Öppna källa →

Detaljer från källan

FAA map region: Map - Main

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Installerad 2002

Källa

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)

FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04

Öppna källa →

Detaljer från källan

1 system, breddad 2008 ('*'), enligt bade 2011- och 2016-Fact Sheet, ingen andring. Matchar var egen tidigare research (BUR jan 2002, efter Southwest 1455-olyckan mars 2000).

Plats

34.2007, -118.3587

Projekt och bevakning

Signal	Läge	Status	Projekttyp	Confidence	År	Källa	Score
Bob Hope — EMAS-ersättning väntas efter incident (2017-04-01) En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.	Behöver research	Bevakas – forskningskandidat	Efter incident	Hög	–	FAA:s kartdata	8.0
Bob Hope — EMAS-ersättning väntas efter incident (2018-12-01) En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.	Behöver research	Bevakas – forskningskandidat	Efter incident	Hög	–	FAA:s kartdata	8.0

IntelligenshistorikVerkliga, källbelagda projekt- och finansieringshändelser i kronologisk ordning – aldrig ett antaget orsakssamband mellan poster

2017

EMAS activation Incident

Incident · EMAS aktiverat

2018

EMAS activation Incident

Incident · EMAS aktiverat

Utan säkert händelsedatum

Bob Hope — EMAS-ersättning väntas efter incident (2017-04-01) Efter incident

Projekt · Bevakas – forskningskandidat Behöver research

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Bob Hope — EMAS-ersättning väntas efter incident (2018-12-01) Efter incident

Projekt · Bevakas – forskningskandidat Behöver research

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Underlag 2 källor

Källbelagd, men ingen granskad sakuppgift har transkriberats ännu för källorna nedan – se respektive länk till originalkällan.

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)

FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04 · Öppna källa →

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata · Öppna källa →

Incidenter

Datum	Typ	EMAS
2017-04-01	EMAS activation	Ja
2018-12-01	EMAS activation	Ja