BOSBoston Logan International Airport

BOS / KBOS · Boston, Massachusetts · USA

Tidslinje
2005
EMASMAX Installation
active
2023
identified
2025
identified
2026
under construction
2026
identified
Odaterat
EMASMAX Installation
active
Signaler
SignalKategoriStatusConfidenceÅrScore
Runway 9/27 RSA and EMAS phase 2 Ny installation under construction 2026 10.0
USAspending grant — $56.2M, FY2025 Ny installation identified 2025 8.0
USAspending grant — $9.0M, FY2026 Ny installation identified 2026 8.0
USAspending grant — $60K, FY2023 Ny installation identified 2023 8.0
Installationer
EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling active
Källa
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata
Öppna källa →
Detaljer från källan Fritext (kostnad, datum m.m.) utan egna fält i databasen

FAA map region: Map - Main FAA arresting-system data lists multiple EMAS-equipped ends here: 04L/22R/04L, 15R/33L/15R.

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling active Installerad 2005
Källa
Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04
Öppna källa →
Detaljer från källan Fritext (kostnad, datum m.m.) utan egna fält i databasen

2 system: A (2005) och B (2006, ersatt bade 2012 och 2014 enligt 2016: 'Boston Logan, Boston, MA, 2, 2005/2006(2012)(2014)'). Matchar var egen tidigare research (bana 33L/15R ombyggd till EMASMAX 2013 - nara nog samma tidsfonster). Ett tredje, helt nytt system under byggnation pa bana 27 (kant sedan tidigare) ligger efter bada dessa fact sheets.

Incidenter
Inga incidenter registrerade.
Banor
9/27
2134 × 46 m