SDFStandiford 🇺🇸

SDF / KSDF · Louisville, Kentucky · USA

Bevakas – forskningskandidat
Projekttyp
Ny installation
Styrka i underlaget
År
2025
ProjektintelligensVar i processen projektet befinner sig, baserat på källans egen statusuppgift
Identifierad
Planering
Finansierad
Upphandling
Under byggnation
Färdigställd
Vad händer just nu

North EMAS Runway 17L-35R — design and bidding

En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.

Varför RWI bevakar detta: Relevant EMAS-aktivitet finns, men det är ännu för osäkert eller för tidigt för att bedöma kommersiell mognad.

Banor
11/2917L/35R17R/35L
Dokumenterad EMAS

2 installationer · EMASMAX

Installerat 2015

Ingen separat senare verifiering registrerad.

EMAS-installation (2)
EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Aktuellt tillstånd
Källa
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata
Öppna källa →
Detaljer från källan

FAA map region: Map - Main

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Installerad 2015
Källa
Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04
Öppna källa →
Detaljer från källan

1 system, hosten 2015, enligt 2016 Fact Sheet ('Sandiford, Louisville, KY, 1, fall 2015'). IDENTITETSANMARKNING (RATTAD): FAA:s kalldokument stavar fortfarande namnet 'Sandiford', men det ar med mycket stor sannolikhet en felstavning av 'Standiford' (Standiford Field, det historiska namnet pa Louisville Muhammad Ali International, IATA/ICAO/FAA SDF) - oberoende sokning bekraftar ett $18,8M Runway 11-29 Safety Area Improvement-projekt med EMAS, fardigstallt 'by late 2015', vilket matchar 'fall 2015' nastan exakt. Flygplatsnamnet ar rattat till 'Standiford' har.

Plats
Standiford: 38.1741, -85.7365

38.1741, -85.7365

Projekt och bevakning
SignalLägeStatusProjekttypConfidenceÅrKällaScore
North EMAS Runway 17L-35R — design and bidding
En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.
Under bevakning Bevakas – forskningskandidatNy installation2025 Övrig källa 8.0
IntelligenshistorikVerkliga, källbelagda projekt- och finansieringshändelser i kronologisk ordning – aldrig ett antaget orsakssamband mellan poster
2025
Projekt · Bevakas – forskningskandidat Under bevakning

Öppna källa →

Underlag 5 källor · 3 granskade sakuppgifter
Källa
LRAA Special Board Meeting — December 3, 2025
Louisville Regional Airport Authority · Övrig källa · Öppna källa →
Sakuppgift 1
Begäran/förfarande Begärd, väntar godkännande

Task Order 16 authorizes HNTB to provide design and bidding services for the Construct North EMAS Runway 17L-35R project at SDF; the negotiated amount for Task Order 16 is $226,600 for these professional services.

HNTB

Originalutdrag

Task Order 16 authorizes HNTB to provide design and bidding services for the Construct North EMAS Runway 17L-35R project at SDF. The project involves the installation of a new Engineered Materials Arresting System (EMAS) at the north end of Runway 17L-35R and will include the design of the EMAS and modifications to the existing blast pad and approach lighting system. The negotiated amount for Task Order 16 is $226,600.

Sakuppgift 2
Bekräftat sakförhållande Planerad/kommande åtgärd

The project involves the installation of a new Engineered Materials Arresting System (EMAS) at the north end of Runway 17L-35R.

Originalutdrag

Task Order 16 authorizes HNTB to provide design and bidding services for the Construct North EMAS Runway 17L-35R project at SDF. The project involves the installation of a new Engineered Materials Arresting System (EMAS) at the north end of Runway 17L-35R and will include the design of the EMAS and modifications to the existing blast pad and approach lighting system.

Sakuppgift 3
Bekräftat sakförhållande Planerad/kommande åtgärd

This project will be 90% funded through a future FAA Grant; no grant amount, award, or FY2026 AIP identity is stated.

Originalutdrag

Task Order 16 authorizes HNTB to provide design and bidding services for the Construct North EMAS Runway 17L-35R project at SDF. The project involves the installation of a new Engineered Materials Arresting System (EMAS) at the north end of Runway 17L-35R and will include the design of the EMAS and modifications to the existing blast pad and approach lighting system. The negotiated amount for Task Order 16 is $226,600. This project will be 90% funded through a future FAA Grant.

Källbelagd, men ingen granskad sakuppgift har transkriberats ännu för källorna nedan – se respektive länk till originalkällan.

Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04 · Öppna källa →
AIP grant: Reconstruct Taxiway,Construct Engineered Material Arresting System Safety Area,Conduct Noise Compatibility Plan Study,Noise Mitigation Measures for Residences within 65-69 DNL
Federal Aviation Administration · AIP-bidrag · Öppna källa →
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata · Öppna källa →
https://airport-world.com/louisvilles-1-billion-capital-development-programme-gathers-pace/
airport-world.com · Övrig källa · Öppna källa →