ROARoanoke/Blacksburg Regional 🇺🇸

ROA / KROA · Roanoke, Virginia · USA

Bevakas – forskningskandidat

Projekttyp

Efter incident

Styrka i underlaget

Hög

ProjektintelligensVar i processen projektet befinner sig, baserat på källans egen statusuppgift

Identifierad

Planering

Finansierad

Upphandling

Under byggnation

Färdigställd

Vad händer just nu

Roanoke/Blacksburg Regional — EMAS-ersättning väntas efter incident (2025-09-01)

En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.

Varför RWI bevakar detta: Relevant EMAS-aktivitet finns, men det är ännu för osäkert eller för tidigt för att bedöma kommersiell mognad.

Banor

16/346/24

Dokumenterad EMAS

2 installationer · EMASMAX · Bana 34

Installerat 2004 · Runway Safe

Bana 16 FAA NASR aktuell förekomst

Fysisk placering enligt FAA NASR: bana 34. NASR-cykel 2026-08-06. Uppgiften beskriver förekomst vid banände, inte projektstatus eller fysisk historik.

EMAS-installation (2)

EMASMAX Bana 34 Aktuellt tillstånd

Källa

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata

Öppna källa →

Detaljer från källan

FAA map region: Map - Main

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling Installerad 2004 Bekräftad leverantör: Runway Safe

Källa

How a Safety System Stops a Runaway United Plane at Roanoke Airport

WSLS 10 (Roanoke, VA) · Nyhetskälla · 2025-09-25

Öppna källa →

Detaljer från källan

1 system, enligt bade 2011- och 2016-Fact Sheet, ingen andring. Matchar var egen tidigare research (2004 ursprunglig, helt ersatt 2024). [2026-08-28] [2024 replacement confirmed] Fullstandigt ersatt varen 2024 (april-maj), $12M, finansierat via federala/delstatliga/lokala medel + passenger facility charge. Leverantor: Runway Safe (4 708 EMASMAX-block, via entreprenoren Branch Builds/Branch Group). Bekraftar och preciserar den egna tidigare noteringen nedan. Oberoende kallor: WSLS (https://www.wsls.com/news/local/2025/09/26/how-a-safety-system-stops-a-runaway-united-plane-at-roanoke-airport/), Branch Group (https://www.branchgroup.com/emas-roanoke-blacksburg-airport/), ENR-artikeltitel (https://www.enr.com/articles/61847-award-of-merit-airport-transit-roanoke-blacksburg-airport-runway-16-34-emas-replacement). RWI:s egna redan befintliga SourceAssertion 88 (FY2023-bidrag) och 98 (FY2024-bidrag) bekraftar redan syfte/plats (Runway 16/34, 34-anden) men anger inte sjalva ett slutfort-ar - det faststalls har av de externa kallorna ovan, inte av bidragstexterna ensamma.

Plats

37.3255, -79.9754

Projekt och bevakning

Signal	Läge	Status	Projekttyp	Confidence	År	Källa	Score
Roanoke/Blacksburg Regional — EMAS-ersättning väntas efter incident (2025-09-01) En källbaserad bevakningsuppgift, inte en bekräftelse på aktivt projekt eller aktuell fysisk installation.	Under bevakning	Bevakas – forskningskandidat	Efter incident	Hög	–	FAA:s kartdata	8.0

Finansiering och bidrag (2)

USAspending grant — $359K, FY2024 Under bevakning Bevakas – forskningskandidat · 8.0

USAspending grant — $4.0M, FY2023 Behöver research Bevakas – forskningskandidat · 8.0

IntelligenshistorikVerkliga, källbelagda projekt- och finansieringshändelser i kronologisk ordning – aldrig ett antaget orsakssamband mellan poster

2023

USAspending grant — $4.0M, FY2023 Ersättning

Finansiering · Bevakas – forskningskandidat Behöver research

Bidrag: $4,000,000 · Ett bidragsbelopp anger inte automatiskt ett EMAS-kontraktsvärde, en leverantörsintäkt, en total projektkostnad eller en genomförd upphandling - se "Bedömd EMAS-del" på signalens egen sida för vad som faktiskt är fastställt.

Öppna källa →

2024

USAspending grant — $359K, FY2024 Ersättning

Finansiering · Bevakas – forskningskandidat Under bevakning

Bidrag: $359,073 · Ett bidragsbelopp anger inte automatiskt ett EMAS-kontraktsvärde, en leverantörsintäkt, en total projektkostnad eller en genomförd upphandling - se "Bedömd EMAS-del" på signalens egen sida för vad som faktiskt är fastställt.

Öppna källa →

2025

EMAS activation Incident

Incident · EMAS aktiverat

Utan säkert händelsedatum

Roanoke/Blacksburg Regional — EMAS-ersättning väntas efter incident (2025-09-01) Efter incident

Projekt · Bevakas – forskningskandidat Under bevakning

Varken händelsens tidpunkt eller källans datum är kända.

Underlag 4 källor

Källbelagd, men ingen granskad sakuppgift har transkriberats ännu för källorna nedan – se respektive länk till originalkällan.

How a Safety System Stops a Runaway United Plane at Roanoke Airport

WSLS 10 (Roanoke, VA) · Nyhetskälla · 2025-09-25 · Öppna källa →

USAspending grant: Roanoke Regional Airport Commission

Department of Transportation · USAspending-bidrag · 2024-08-13 · Öppna källa →

USAspending grant: Roanoke Regional Airport Commission

Department of Transportation · USAspending-bidrag · 2023-08-28 · Öppna källa →

FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)

Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata · Öppna källa →

Incidenter

Datum	Typ	EMAS
2025-09-01	EMAS activation	Ja