STPSt. Paul Downtown Airport

STP / KSTP · St. Paul, Minnesota · USA

Tidslinje
2008
EMASMAX Installation
active
Odaterat
EMASMAX Installation
active
Signaler
SignalKategoriStatusConfidenceÅrScore
Runway 14/32 EMAS replacement at both ends Ersättning cip 2027 8.0
Installationer
EMASMAX active
Källa
FAA EMAS Incidents and Installations map (verified CSV export)
Federal Aviation Administration · FAA:s kartdata
Öppna källa →
Detaljer från källan Fritext (kostnad, datum m.m.) utan egna fält i databasen

FAA map region: Map - Main FAA arresting-system data lists EMAS at multiple ends of runway 14/32 (14, 32); exact end not recorded.

EMASMAX Ingen bekräftad bankoppling active Installerad 2008
Källa
Fact Sheet – Engineered Material Arresting System (EMAS)
FAA · FAA:s faktablad · 2016-02-04
Öppna källa →
Detaljer från källan Fritext (kostnad, datum m.m.) utan egna fält i databasen

Reliever-flygplats ('+'). 2 system, enligt bade 2011- och 2016-Fact Sheet, ingen andring. Matchar var egen tidigare research (bada andar, DER 14/32).

Incidenter
Inga incidenter registrerade.
Banor
14/32
1981 × 46 m